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洪都航空2019年半年度董事会经营评述

发布时间:2019-08-23 19:41    来源媒体:同花顺

洪都航空(600316)(600316)2019年半年度董事会经营评述内容如下:

一、经营情况的讨论与分析2019年上半年,公司实现营业收入90,574万元,归属于上市公司股东的净利润人民币-4,520万元。报告期内,公司经济运行总体平稳,科研生产与管理改革等各项工作均稳步推进,主要经济指标及主要航空产品交付均按计划完成,航空主产品系列型号后续研制工作成效显著。报告期内,公司资产置换工作顺利推进。”报告期内,国家民航局颁发了初教六飞机型号合格证、生产许可证,初教六飞机成为我国第一个获准军转民的飞机型号,标志着初教六飞机正式进入国内民用航空市场,订单将更加多元、市场将更加广阔。报告期内,公司参加第十一届中国中部投资贸易博览会,L15、K8、初教六等系列产品模型机亮相博览会,展示了公司航空产品研制实力,引起各界广泛关注。继续开展对外合作交流,接待多国用户代表来公司现场考察、培训。报告期内,公司顺利通过北京航协认证中心环境和职业健康安全管理体系监督审核。测量管理体系通过了北京国标联合认证有限公司的初次认证审核。GJB5000A顺利通过新时代认证中心三级现场评价。报告期内公司以AOS建设的契机做好管理提升工作,促进公司内职能型组织向流程型组织转型,报告期内,厂区搬迁工作顺利推进,启动了老厂区第三批、第四批暨总体搬迁工作,确保各管理职能部门8月完成搬迁,管理重心转移至航空城。报告期内,公司组织开展校园招聘活动,通过各种招聘形式积极引进优秀人才,圆满完成2019年新员工招聘计划,共招收236名新员工,其中大专生120名,本科生116名。 (二)可能面对的风险外部风险(1)市场竞争激烈。国外竞争主要存在于国际军贸市场,竞争对手众多,竞争压力较大。高级教练机的竞争对手主要有俄罗斯的雅克-130、意大利马基公司的M-346、美国洛马/韩国KAI的T-50等,每个国家有自己的传统势力范围;K-8的竞争对手则主要有捷克沃多霍迪的L-159B、意大利马基公司的MB-339、英国BAE的鹰100等。(2)公司当前主产品的目标市场多数是亚非拉等第三世界中小国家,一方面这些国家订单有限,对公司产品批量滚动生产带来不利因素;另外,这些国家存在政治不稳定因素,可能带来市场风险。我们在国际上选择的供应商,也会可能会因政治因素影响成附件供应进度,进而引发产品交付拖期的风险。内部风险(1)企业运营成本压力较大航空城全面建成投入运营后,企业的运营成本将迅速增加,主要表现在由于科研生产、航空城建设、土地开发运作等资金需求大,可能会出现资金周期性短缺,商贷总额高,资金成本高等风险;因此,公司一方面要更快的发展,争取更多的市场订单,另一方面要全面提升公司的管理能力,实行精细化管理,降低成本,真正的实现高效低成本的交付,提高公司的利润。(2)法律风险作为上市公司,面对越来越严格的监管要求,如果公司未能充分识别相关法律法规等合规方面信息,存在合规信息盲区,会使公司产生法律方面的风险。 三、报告期内核心竞争力分析公司形成了初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力,拥有较强的航空产品设计集成能力,能够研制满足不同用户、不同阶段飞行训练要求的产品。公司的教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力、较高的知名度和良好的市场形象,并具有相对稳定的客户群体。公司通过一系列能力提升项目,已具备大型民用客机大部件研制及国际转包生产能力,并与波音公司等世界知名航空制造企业建立了良好的合作关系。公司拥有国家武器装备科研生产许可资质和国家二级武器装备科研生产保密资质,并通过了质量管理、环境体系、信息安全管理等多项体系认证,拥有完备的研发、生产和试验保障条件。公司具有完整的生产制造体系,制造工艺、技术门类齐全;拥有数千台(套)具有国际国内先进水平的专业加工设备,实现了飞机数字化设计与制造技术的广泛结合应用,在航空产品的数控加工、钣金成型、工装模具设计与制造、飞机部装和总装等方面,具有较强的研发制造能力。

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